Турцыя плануе Для новай боку канала Басфор

Турцыя плануе Для новай боку канала Басфор

Турцыя плануе пабудаваць канал, які злучае Чорнае і Мармуровае мора ў якасці альтэрнатывы праліва Басфор, які становіцца занадта поўнай. Водны шлях, каб прарвацца праз еўрапейскай баку Стамбула, будзе 40-50 кіламетраў (25-30 км) у даўжыню, з шырынёй каля 150 метраў (164 ярдаў) і глыбінёй 25 метраў, сказаў ён. Адна з асноўных мэтаў з'яўляецца зніжэнне трафіку праз Басфор і звесці да мінімуму (экалагічных) пагрозы. Каля 140 млн. тон нафты ў цяперашні час транспартуецца праз вузкі водны шлях.

Басфор, які дзеліць папалам Стамбул, найбуйнейшы горад Турцыі з каля 13 мільёнаў чалавек, з'яўляецца чацвёртым па ажыўленых ў свеце водны шлях, а разам з Дарданэл праліў, які злучае Чорнае мора ў Міжземнае мора. Гэта цяжка арыентавацца з-за сваёй звілістай геаграфіі і падступнага плыні.

Турцыя ўжо даўно папярэджвалі, што павелічэнне марскіх перавозак, звязаных з павелічэннем памераў саміх нафтавых танкераў, зрабіць для бомба запаволенага дзеяння, і спрыяў нафтаправодаў праз яе тэрыторыю. У 1979 і ў 1994 годзе, танкер аварый у Басфор, чые берагі ўсеяныя шыкоўнай вілы ля вады, рэстаранаў і гістарычных месцаў, сцвярджаў, 41 і 28 жыццяў respectively.There з'яўляецца свайго роду маніяй велічы жаданнем ператварыць Стамбул ў вялікі квадрат круізнага турызму і буйны фінансавы цэнтр з усімі гэтымі вялікімі праектамі.

Новая перадача будзе дазволіць сабе штодня праход да 160 судоў, у тым ліку буйных судоў, і было б мастоў, каб аўтамабіль traffic.Residential і дзелавых раёнаў, у камплекце з аэрапорта, які будзе трэцім у Стамбуле, будзе пабудаваны на берагах воднага шляху. Папярэднія даследаванні і складанне праекта, як чакаецца, зойме два гады, пачнецца пасля выбараў.

Аб'ява плана стала часткай абяцанняў прэм'ер-міністра ў Напярэдадні парламенцкіх выбараў 12 чэрвеня, у якім яго партыя будзе балатавацца на трэці тэрмін прама ў power.Erdogan кажа, што гэта будзе адзін з самых вялікіх праектаў стагоддзя і што зацемніць Панамы і Суэцкага каналаў.

Эрдаган, які служыў на пасадзе мэра Стамбула ў перыяд паміж 1994 і 1998 гадах, ёсць і іншыя амбіцыйныя планы ператварыць горад. У сярэдзіне красавіка ён абвясціў аб планах па будаўніцтве двух новых гарадоў па абедзвюх боку ад горада, а тэндэр на будаўніцтва трэцяга моста праз Басфор адбудзецца гэтым летам.

Турэцка-японскага кансорцыума ў цяперашні час будынак чыгуначнага тунэля пад Басфорам, каб палегчыць інтэнсіўным дарожным руху ў вялікі горад Турцыі.

Крыніцы: